Les différents types de grues : guide complet des engins de levage
Les grues sont des équipements essentiels dans le secteur de la construction et des travaux publics, avec différents modèles adaptés aux besoins spécifiques des chantiers. Des grues à tour pour les bâtiments de grande hauteur aux grues mobiles pour les interventions ponctuelles, chaque type possède ses caractéristiques propres en termes de capacité de levage, de portée et de mobilité. Nos experts ABSKILL vous accompagnent dans la formation à la conduite de tous les types de grues, avec des programmes adaptés pour maîtriser ces engins en toute sécurité.
Publié le 18/12/2024
Les principales catégories de grues de chantier
Dans le domaine de la construction, nous distinguons deux grandes familles de grues : les grues fixes et les grues mobiles. Les grues fixes, comme les GME (grues à montage par éléments) et GMA (grues à montage automatisé), se caractérisent par leur installation permanente sur le chantier. Leur cabine de commande permet une vision optimale pour la manutention des lourdes charges.
Les grues mobiles, équipées d’une flèche télescopique, offrent une flexibilité accrue grâce à leur capacité de déplacement sur le chantier. Leur transport s’effectue généralement par porte-char pour les plus imposantes. La grue hydraulique auxiliaire, montée sur camion, complète cette gamme avec sa polyvalence pour les chargements ponctuels.
Quels sont les différents types de grue ?
La grue à tour : GME et GMA pour la construction
Sur les chantiers de construction modernes, vous rencontrerez principalement deux types de grues à tour : la GME (grue à montage par éléments) et la GMA (grue à montage automatisé). La GME se distingue par sa rotation en partie haute du mât et sa capacité à atteindre des hauteurs impressionnantes, jusqu’à 100 mètres sous crochet.
La GMA, plus compacte, offre une grande flexibilité grâce à son fonctionnement hydraulique et sa rotation à la base. Nos formations ABSKILL vous permettent de maîtriser la conduite du véhicule et les spécificités de chaque modèle, notamment leur système de rotation et leurs grues à bras caractéristiques.
Nos formations pour conduire des grues à tour
Les grues mobiles sur porteur et chenilles
Pour répondre aux défis des chantiers modernes, nos experts vous accompagnent dans la maîtrise des grues mobiles sur porteur et chenilles. Le système sur porteur offre une mobilité exceptionnelle sur route, tandis que la version chenillée excelle sur les terrains accidentés.
La configuration sur porteur se caractérise par deux cabines distinctes : une pour la conduite routière et l’autre dédiée aux opérations de levage. Les modèles sur chenilles, avec leur plateforme stable, permettent des manœuvres précises même dans des conditions difficiles d’accès.
Nos formations vous préparent à exploiter pleinement ces équipements, du calage optimal aux techniques de déplacement des charges, en respectant les normes de sécurité spécifiques à chaque configuration.
Formation à la conduite de grues mobiles
Grues auxiliaires : applications et spécificités
Les grues auxiliaires se distinguent par leur système hydraulique monté sur véhicule, avec des capacités de levage allant de 1 à 150 tonnes-mètres. Leur bras articulé et télescopique permet une grande précision dans les opérations de manutention.
Vous pouvez exploiter ces équipements dans de multiples configurations : montage derrière cabine pour maximiser l’espace de chargement, position centrale pour une meilleure répartition des charges, ou installation en porte-à-faux arrière pour une portée optimale.
Nos experts ABSKILL vous forment à la maîtrise de ces différentes configurations, du positionnement optimal du véhicule aux techniques d’élingage spécifiques. La polyvalence des grues auxiliaires s’illustre notamment dans le transport de matériaux, la livraison sur chantier et les transferts industriels.
Les différents noms des grues
- Grue à tour fixe ou mobile
- Grue automotrice sur porteur
- Grue auxiliaire de chargement
- Grue mobile sur chenilles
Les différents métiers de conducteur de grue
Hauteur et portée : choisir sa grue de levage
La sélection d’une grue repose sur deux paramètres essentiels : la hauteur sous crochet (HSC) et la portée maximale. La HSC, mesurée entre le sol et le point le plus haut du crochet, doit tenir compte de la hauteur du bâtiment à construire avec une marge de sécurité de 2 mètres minimum.
Pour une évaluation précise de la portée, calculez la distance horizontale nécessaire entre l’axe de rotation et les points les plus éloignés du chantier. Une GME peut atteindre 100 mètres de portée avec une charge adaptée, tandis qu’une GMA standard propose une portée de 50 mètres pour une hauteur sous crochet de 35 mètres.
Gardez à l’esprit que la capacité de charge diminue proportionnellement à l’augmentation de la portée : une charge maximale à 6 mètres peut être réduite de moitié à 20 mètres de distance.
Les formations CACES® grues avec ABSKILL
Nos centres de formation proposent trois CACES® spécialisés pour la conduite des grues. Le CACES® R483 vous forme à la conduite des grues mobiles en 10 jours, tandis que le CACES® R487 vous prépare aux grues à tour en 15 jours. Pour la conduite des grues auxiliaires, le CACES® R490 s’effectue sur 4 jours.
Nos formations combinent apprentissage théorique et pratique sur des équipements récents. Vous maîtrisez le fonctionnement de la grue sous la supervision de nos formateurs expérimentés, qui vous transmettent les bonnes pratiques de conduite en sécurité.
ABSKILL vous accompagne dans le choix du CACES® adapté à votre projet professionnel et dans l’optimisation de votre financement, que ce soit via le CPF, Pôle Emploi ou d’autres dispositifs.
Sécurité et travaux : bien utiliser sa grue
La maîtrise des règles de sécurité est fondamentale pour l’utilisation d’une grue sur un chantier. Nos formateurs ABSKILL insistent particulièrement sur la vérification quotidienne des dispositifs : contrôle des freins, test des limiteurs de course et inspection des câbles.
L’analyse préalable de l’environnement de travail constitue une étape cruciale. Vous devez évaluer la nature du sol, la présence de lignes électriques et les conditions météorologiques avant toute opération. La vitesse du vent, notamment, nécessite une vigilance constante : au-delà de 72 km/h, la mise en girouette de la grue devient obligatoire.
La coordination entre le grutier et le chef de manœuvre s’effectue via des gestes de commandement standardisés ou par radio, garantissant des échanges clairs et sans ambiguïté pour des interventions sécurisées.
